地产开发商正遭遇降维打击!(一)
我们先来看几个事实:
1、贝壳于2020年8月初上市,市值一度高达829亿美元,远超万科市值。
2、近2年,开发商对渠道依赖越来越深,越来越多的钱被渠道拿走,营销总们叫苦不迭。
3、已上市物业企业越来越多,平均动态市盈率在40倍以上。碧桂园服务市值已超千亿,雅生活、绿城服务等市值也超过了地产开发板块市值。
4、产品标准化做得好的企业,比如区域性的滨江,近年来都实现了规模的快速增长。
这些事实说明了什么?明源君认为:
❶大部分行业,都会经历项目模式、标准化产品模式、平台生态模式3个阶段的进化。后一种商业模式对前一种模式是降维打击,比如贝壳等渠道对传统地产营销就是降维打击。
❷地产行业有自己的特殊性,并非所有环节都可以完成模式的进化。但一旦有环节完成进化,就构成对传统模式的降维打击。
❸ 目前来看,如果把地产产业链简单分为四个阶段:
1、投融资;2、设计和工程建造;3、 销售;4、客服和物业;
地产投融资:仍然停留在项目模式;
地产设计和工程建造:正逐渐进化到标准化产品模式;
地产营销、客服和物业:正快速进化到平台生态模式。
传统开发商如果不完成进化,就将遭遇降维打击。
明源君下面详细来说。
商业模式进化的3个阶段
要说明地产行业商业模式的进化,有必要先普及一下项目模式、标准化产品模式、平台生态模式3种模式本身。
我们先来说项目模式。
其实从有人类生产开始,项目模式就存在。
铁匠打一把刀、画工画一张画、瓦匠修一间房子、雕塑家做一个雕像、咨询公司做一次咨询,都是一个项目。
项目模式的好处是:
个性化,每个项目出品都不同,如果作者用心,可以让作品成为艺术品。
项目模式的弱点是:
对个人能力的依赖非常强,很难大规模复制,因此也无法真正做大。
奔驰公司最开始的时候,也是项目模式:
由高端客户提出需求,懂得汽车设计、生产全流程的合伙人们为其量身打造汽车。
再来说标准化产品模式。
大部分制造业都属于标准化产品模式。
标准化产品模式的鼻祖是福特汽车。
在奔驰还在为高端客户生产定制汽车的时候,福特反其道而行之,开始生产中低端标准化的汽车,所有汽车都一摸一样,连颜色都全是黑色,很便宜。
标准化产品模式相对于项目模式,最大的优势在于:
1、可复制,可以迅速扩大规模、降低成本。
2、对个人能力的要求可以降到很低。
比如在项目制下生产汽车,设计、制造者都得是专家和熟练技工。
可是在福特汽车,7882项不同的工作中,949项被认为是重体力活,需要由健全、强壮的人来干。其余的身体状况和体力一般的人都可以干,其中3747项可以由肢体障碍人士干,10项能由视力障碍人士干……
最后来说平台生态模式。
平台生态模式最大的特点,就是自己掌握核心资源、自己定标准就可以了,大部分活可以交给别人干。
而且在这个平台上的用户,还可以创造崭新的盈利模式。
举例来说,苹果就是一个平台生态模式。
苹果掌握核心的技术、品牌。而生产制造苹果手机硬件,是由富士康等完成的。
富士康得到了标准化产品模式的精髓,将复杂产品的制造拆分为若干很简单的工序,大部分员工学历并不高,却可以生产高科技产品。
但即使如此,富士康也只赚取了苹果手机的很小一部分利润,绝大部分利润被苹果公司自己拿走。这就是平台生态模式对标准化产品模式的降维打击。
而在苹果的平台上,每个APP都有自己的商业模式,这些APP不用苹果干涉和投入,却可以一起把平台做大。
再比如,7-11也是一种平台生态模式。
7-11平台只提供门店的标准、为门店提供货源和供应链服务,各门店的房子是由加盟商自己租的,员工工资也是各门店自己发的……
解释完3种商业模式,下面我们来说说地产行业本身……